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T系列轉(zhuǎn)向箱-轉(zhuǎn)向箱-金宇機(jī)械 ：

硬齒面減速機(jī)產(chǎn)品是按國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ190004生產(chǎn)的硬齒面減速機(jī)。廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。下面小編給大家介紹一下硬齒面減速機(jī)適用范圍吧！      硬齒面減速機(jī)適用范圍：高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分；齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒；工作環(huán)境溫度為-400C—450C，如果低于00C，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至00C以上，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。硬齒面減速機(jī)特點(diǎn)：齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好；傳動(dòng)效率高，單級(jí)磊于96。5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。

機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。在高端化、智能化的發(fā)展方向，取得了非常大的進(jìn)展。   我國(guó)減速機(jī)、T系列轉(zhuǎn)向箱的發(fā)展和農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、工程機(jī)械、電工機(jī)械、基礎(chǔ)機(jī)械、包裝機(jī)械、環(huán)保機(jī)械等機(jī)械設(shè)備的進(jìn)步是密不可分的。行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步鞭策著減速機(jī)、T系列轉(zhuǎn)向箱行業(yè)得發(fā)展和革新，行業(yè)在發(fā)展的同時(shí)也促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。   從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看，T系列轉(zhuǎn)向箱是機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，而減速機(jī)則是機(jī)械設(shè)備商業(yè)化、大規(guī)模普及的關(guān)鍵。

T系列轉(zhuǎn)向箱漏油的原因：  1、固定螺栓松動(dòng)、膠墊破裂等原因皆會(huì)引起駕駛室位移而擠壓轉(zhuǎn)向箱，從而使其支架變形，或使其固定螺栓松動(dòng)。  2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，油箱高油面與轉(zhuǎn)向箱回油管口處于同一水平面，通常情況下油面離油箱上平面20毫米左右，當(dāng)車(chē)輛停駛時(shí)系統(tǒng)油液因油位差而回油，從而使T系列轉(zhuǎn)向箱上部處于真空狀態(tài)，如果密封不嚴(yán)則極易吸進(jìn)空氣，使助力器工作不穩(wěn)定，還會(huì)造成油液泄漏。  3、轉(zhuǎn)向箱的工作油溫約為70度左右，這就要求密封件具有一定的耐腐蝕、耐高溫、防老化的性能，否則將產(chǎn)生泄漏